草雲居: 西雅圖看香港 -巴士、科技、創業

兩年前我曾到訪西雅圖，寫了一些感想（註1），五月底舊地重遊，住了幾天，逛了一些地方，有一些觀察，也聯想到香港。

巴士

一向聽說在美國不能以巴士代步，今回在西雅圖我沒有駕車，多次以巴士代步，實地體驗似乎不是那麼差勁，一般短途十至十五分鐘一班，遠程半小時一班，與我從紅磡乘搭巴士外出的情況差不多，尚算方便。

巴士停站的步伐比較悠閒，乘客上落時間充裕，輪椅乘客的比例相對高，巴士車身自動降低和伸出斜板方便輪椅上落，車內有充裕空間擺放輪椅和嬰兒車，乘客很主動讓座給長者和其他有需要人士，下車時不少人向司機說多謝。

作為外方人，我感覺到一個互相尊重、關心弱者和彬彬有禮的社會，對比香港不時有乘客和司機爭執的報道，讓座風氣較弱，輪椅上落較麻煩等，有點令人汗顏，我想香港在物質方面也許是國際級大都會，但是在精神層面還要多加努力，尤其是要以更多的實際行動體現人與人之間的互相尊重。

科技、創業

今次在西雅圖走動，到處見到建築地盤，有辦公大樓，也有住宅，當地人甚至聲稱全市興建樓房的吊機數目全球第一，比杜拜還要多，雖然未必是事實，但說法反映當地人對經濟發展速度的自豪感。

西雅圖到處在建樓房

西雅圖是目前美國經濟發展最蓬勃的城市之一，由於擁有深厚的科技底子（市內的華盛頓大學世界排名24），人才類型貼合現代經濟發展的根本需要，因此不少科技公司都落戶西雅圖及隣近地區（註2），包括微軟Microsoft, Google, Facebook, Twitter, Uber等，現時火紅的網購巨擘亞馬遜Amazon更索性把總部設在西雅圖市區。

西雅圖地區科技公司的總體規模迅速增長中，加上優秀自然環境和一向十分包容的風氣，吸引大量科技人才匯聚，微軟在西雅圖地區有員工四萬多人（註3），亞馬遜則有三萬人（註4），有報告稱西雅圖是美國十大富裕地區之一，近年技術工業類職位增長45%，STEM（科學、技術、工程、數學）類職位增長20%，與此同時西雅圖人均GDP由2010年49,665美元，躍升至2014年75,874美元（註5），相對於香港2016年人均GDP 339,531港元（43,530美元），高出74%，反映科技在新時代經濟的決定性作用。

人才集中到西雅圖後衍生另一現象：不少巨型科技公司的員工自行創業，令西雅圖成為美國西岸的創業之都，為城市經濟不斷注入新能量，西雅圖市長深明創業社群對整體經濟的重要性，因此成立了專職團隊培育「初創企業生態系統」start-up ecosystem（註6）。

反觀香港，過去十多年政府不斷談經濟轉型，但坐擁巨資的人們宣揚「low tech 撈嘢，high tech 揩嘢」（意即低科技賺錢，高科技蝕錢），不思進取，不動腦筋，始終戀棧賺快錢的地產和賺容易錢的零售，數碼港變了地產項目，應該擴建科學園的土地建了豪宅，市區的豪宅則變成劏房格局，金舖、藥店、名牌店擠掉民間店舖，規劃未來只懂繼續圈地建大型商場，社會氣氛影響所及，大學裏最受歡迎的學科是商業與金融，科學被忽視（註7），打擊年青人學習科技的熱心，總之香港經濟轉不出八十年代思維，資本對科技創新不屑一顧，科技人才投閒置散，創新科技局也要拖延數年才能成立，歲月磋跎，時不與我，一早決定倚靠科技的深圳走了在前面，香港真的要急起直追。

最近一兩年多了聽到香港人創業的故事，算有一點積極轉變，我希望政府和民間多向西雅圖學習，好好建立和滋養香港自己的「初創企業生態系統」，為香港的未來打好基礎。