2014年8月29日 星期五

第三條跑道：扭曲我的說法，為了甚麼？

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偶然在網上見到有人談我在亞視節目《亞洲政策組之香港有問題》的說話，把我的意思扭曲到令人詫異的地步。 我的論點是：「發展」不可簡單地等同「做大個餅」，「分好個餅」是重要一環，另外香港經濟要轉型，不能再停留在 work hard 靠勞力賺錢的時代，要進入 work ...
2014年8月27日 星期三

污水泄漏突顯機場尤其是第三條跑道的水污染影響

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望后石污水處理廠泄漏，惹起公眾對青山道沿岸泳灘的污染情況。 如果沒有赤鱲角機場的大片土地，部分水污染可以很方便地流進珠江口海面，然後向南流出大海，青山公路沿岸海灘的污染程度可以稍為減低。 左：以前整片海面連成一氣，有污染也會散出外海 右：現在機場島阻擋內海與外海...
2014年8月17日 星期日

餐館寓言解畫

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不少朋友問我，究竟上次（8月11日）餐館寓言裏的 xx 或 yy 代表甚麼？其實要寫一個故事跟時事完全對應十分不易，不一定甚麼都對得上，以下讓我嘗試解畫，以橙色標記。 古時，幾個香城人 [ 香港全體市民 + 行政會議 ] 合股開了一家餐館 [ 赤鱲角機場 ...

香港赤鱲角輸給新加坡樟宜 - 急需改善機場服務，不是時候興建跑道

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我為甚麼反對興建第三條跑道？第一個原因是機場尚未飽和，沒有需要多建一條極為昂貴的新跑道，第二個原因是機管局過去十多年的失效表現，令人失去信心，不能相信他們有能力管好機場，也因此不適宜此刻把估價二千億元的工程項目交託給他們。前者我已在多個場合解說，今次談後者。 近...