2019年12月30日 星期一

戳破香港機場乘客永遠增加的神話 - 還要建第三條跑道？

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幾十年來我們被人洗腦，經濟永遠增長， GDP 和任何與經濟有關的數字都會不斷上升，在這個氛圍下，機管局告訴我們 機場乘客數字會不斷增長 ， 2030 年達到 9700 萬人次， 「所以」 第三條跑道非建不可。 從 2008 年全球金融海嘯的經濟谷底計起，過去十年左...
2019年12月29日 星期日

連一級方程式都講2030年零碳排放，香港無藉口逃避責任

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最近世界一級方程式（簡稱    F1 ）賽車當局宣布，推行大膽的可持續方案，執行一連串措施，務求 203 0 年 F1 賽事達到整體零二氧化碳排放 （簡稱    ” 零碳 ” ，註 1 ）！據估計 2018 年 F1 賽事的碳排放約 26 萬公噸（註 2 ），是全球排放量...
2019年12月21日 星期六

懷念吳祖南

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（本文於2019年12月21日香港電台「香港家書」節目讀出） 祖南： 上星期五與你道別，沒想到轉眼間你已遠行，後會無期，周末在荔枝窩，村民老友都流着淚表示難過，你過去十年的努力，在城鄉之間建立了的深厚樸實的感情，耕耘取得了豐盛的收穫。 我們因為觀鳥的共同興...
2019年12月20日 星期五

大嶼人工島：沒有需要，也製造風險

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（原刊於 2019 年 12 月 17 日 東方日報「圍觀」版 ，此處有輕微修訂） 2019年即將結束之際，讓我們重溫一下大嶼 人工島的種種問題，以免時間沖淡社會對這件事的關注。 政府計劃興建面積一千公頃的人工島，聲稱為數十萬人提供住屋，又稱會成為策略性運輸樞...
2019年12月9日 星期一

氣候變化令海洋含氧量下降，影響海洋生態

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氣候變化源自大氣層內人類額外增添的二氧化碳，大家耳熟能詳，但是你有想過全球變暖會令海洋裏的氧氣含量下降嗎？ 額外的二氧化碳溫室效應令地球多了吸收太陽的熱量，其中九成進入了海洋，令海水變暖，而較暖的海水承載氧氣的能力較低。 1880至2015 全球海水溫度變化...
2019年11月15日 星期五

政府去了哪裏？ - 幾點建議

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政府去了哪裏？現在香港人對香港政府的印象是：高級警司江永祥一個人在頂起整個政府！ 每天晚上見到江先生肩負全個政府的責任，向傳媒講述全港的情況，以及回答複雜和掀動全港人心的問題，遠遠超出他的職權範圍，江先生是盡責的公務員，在幾乎不可能的情況後，為香港政府和香港維持一點尊...
2019年11月2日 星期六

屯門不明氣體事件補充篇：氣體越山來的可能性

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上篇文章出街之後， 回應中有一些理性討論，網友提供了補充地理資訊，幫助我多點了解青山以西的情況，另外 11 月 1 日香港 01 派了記者去礦山村考察（註 1 ），也多了實地材料，今天可以進一步討論不明氣體來源的問題，雖然始終不能指出源頭何在，但是可以釐清一些之前的不準...